Вас Приветствует «Первая Трансферная Служба Ярославля - ТраДимм» - Трансфер из Ярославля в аэропорты Москвы Домодедово/Внуково/Шереметьево !

Собрались как то в 2018 году на пресс-конференции президенты США, Франции и России. И решили они, значит, обсудить как обеспечивается безопасность при междугородних пассажирских перевозках Трансфера из Москвы в Ярославль от Домодедово/Внуково/Шереметьево .
Корреспонденты первым слову дали президенту США.
Президент США говорит: "У нас новейшие технологии при создание межгородского транспорта, усиленный корпус, улучшенные модификации авто. Плюсом к этому - мы усиленно вкладываемсяя в обучение и подготовку водителей. Итого США занимает 10 место в МИРЕ по безопасности перевозок людей по межгороду. И мы тратим на это 1 млд долларов в год."
Все зрители на персс-конференции зааплодировали, и уважительно закивали головами.
Следующим решил высказаться президент Франции: "Мы вкладываем все государственные деньги в совершенствование дорог и новейшую дорожную, интеллектуальную разметку. На все эо у нас уходит 500 млн долларов в год. И мы занимаем 5 место в МИРЕ по безопасности пассажирских перевозок"
Все захломали в ладоши, одабривающе закивали головами.
Дошло дело и до президента России. Он сообщает: "А у нас самый обезопащивающий артефакт - это иконки Святых в авто. Тратим на это 1 млн рублей в год и занимаем 1 место в МИРЕ по безопасности при междугородних пассажирских перевозках. У нас просто с Божественным связь - ближе. Так что граждане России быстрее возвращайтесь обратно и милости просим к нам всех остальных граждан МИРА."

Встречаются два соседа по дому. Один из них - фодитель трансфера из Ярославля в аэропорты Москвы Домодедово/Внуково/Шереметьево . Он то как раз и решил поделиться со вторым. Говорит - Вот тут подумал реализовать - сменить звук на гудке автомобиля, чтобы играло как-нибудь оригинально
Проходит какое-время и второй сосед слышыт разнообразные мелодии с улицы, проходит день - музыка все играет, водитель что-то там шаманит, наступает ночь - музыка ов дворе все играет. Мешает спать. Проходят сутки, кторые, неделя - все соседи уже сходят с ума - мешает эта музыка спать, есть, пить.
Спустя неделю водитель трансфера встречается опять с соседом и говорит - послушай что я на сигнал руля поставил:
Тут место для плеера - воспроизводител мелодии. Сосед оценивающе говорит - круто получилось. И водитель сообщает ему с восхищением - Я собираюсь поставить различные мелодии на газ, тормоз, сцепление, поворотники. Да и вообще в скоре откроет мастерскую по установке мелодий на авто.

Жил, есть будет, да был, едет летать, водdjитель трансфера из Ярославля в Аэропорты Москвы(Домодедово/Внуково/Шереметьево). Был у него старый пошарканный автомобиль. Возил он людей по межгороду. И вот однажды он решился отвезти VIP-клиентов. И для этого ему понадобился идеальный автобус.
Пришел он к своему начальнику и просит у него новое авто. Тот и говорит - дам тебе новое, идеальное авто - только вернуть его нужно в целостности и сохранности. Иначе каюк тебе будет. Взял водитель новое комфортабельное авто бизнес-класса. Едет в аэропорт, все боится что что-то произойдет с его транспортом. Привез пассажиров в Аэропорт - и тут видит как самолет летит и прямотаки врезается в его авто. Испугался водитель за свою жизнь - а на самом деле это был ни самолет а птичка, которая оставила помет на его машине.

Собрались как-то 3 водителя трасферов Ярославль-Москва. Один из них был бывший физик, другой - математик, третий-инженер. И вот наальники их дали им задание - вычислить объем шины трансфера. Математик взял линейку, измерил диаметра колес и по формуле вычислил объем трансферного колеса. Физик- взял устройство и измерил объем вышедшео воздуха. И лишь инженер открыл "Технический справочник по объемам колес трансферов". И инженер оказался всех точнее.

Эта книга будет посвящена водителям трансферов из Ярославля в Москву из компании "ТраДимм", благодаря которым, мы все стали чуточку ближе к своей заветной мечте - комфортному отдыху заграницей. Исследуя их советы, я с бурлящими эмоциями и мыслями погрузился в их странную и витееватую жизнь, опыт, зону комфорта, привычки. Если у меня плохо получится все это отразить в тексте, сухом тексте - что ж, милости просим к общению с ними в свободное от вождения времени. Их шоферской опыт водители называют "Трансферной бесконечностью".

Введение:

Эта книга отеждествляет собой коллекцию наиболее зопмнившихся мне моментов и событий исследования "Трансферной жизни из Ярославля в Москву - до Шереметьево, до Домодедово, до Внуково и обратно - Длинною в бесконечность" от ораганизации "ТраДимм". Я начал собирать данную коллекцию еще 30 лет назад. Да, мне знакомы эти водители авто еще с самого моего детства. Назову данного человека-наставника обощенно "Рассчёт ТраДимм". Он часто говорил мне, что все что он мне поведует - бдет объяснено с помощью аллегорий. Эти аллегории чтоит вопринимать многогранно, в первую очередь их стоит накладывать на моменты моей жизни. И лишь затем на шаблоны всех тех, кого я встретил и общался на протяжении всей моей жизни. Таким образом, данная книга явлется бесконечной в том смысле, как каждый из нас это понимает.

С течением времени водитель трансфера из Ярославля в Москву Домодедово/Внуково/Шереметьево "ТраДиММ" объяснил мне, что писать книги о своих прошедших моментах - это очень хорошо. Все заключается в том, что когда, затем, я перечитываю книгу, желательно с наибольшими подробностми, - я словно телепортируюсь обратно в прошлое. И, в этом прошлом, могу существенно изменить картину мира, что способствует изменению моего сегодняшнего местоположения. Желательно, чтобы в данных записях были пописаны мои мысли, положение рук, ног, микроскопические изменения в настроении во время вождения автомобил - это способствует повторному погружению в моё настоящее и так можно погружаться бесконечное количество раз. Совершенствуя и совершенствуя свою картину мира. Особенно это важно при поездке из Ярославля в Москву, где копится очень, очень много информации в виде зданий, людей, машин, тактики вождения автомобиля, маниврировании по дороге.

В разговорах с водителем трансфера из Ярославля в аэропорты Москвы Домодедово/Внуково/Шереметьево стоит придерживаться определенного уважения. Одним таким уважением является вопрос о том - где он живёт. На первый взгляд, для обычного обывателя, - это вполне легковесная для понимани и восприятия вещь. На самом деле в ней кроется вся суть водителя, все его нутро, все его переживания, все его мысли. Для водителя "ТраДиММ" - это означает рассказать где ему нравится находится на здесь и сейчас. Т.е раскрыть своё укромное местечко, в котором он прячется мысленно, ментально, астрально. И это, знаете ли самое важное для наших сотрудников. Это значит показать себя полностью, оголенного, без масок, без внешней мишуры. Если ему будет удобно, или он сам решит вам раскрыть своё место проживания - он даст вам об этом знать. Возможно на этой уйдут года знакомства и общения, упакованные сводку философами. И возможно даже после очень близкого, даже дружеского общения, наш сотрудник решит умолчать где же на самом деле его дом, ментальное пристанище.

Самый распространеный вопрос к моим коллегам из компании "ТраДиММ" - это когда кто то спрашивает - может ли он стать истинным презентёром контактов номеров водителем трансфера из Ярославля в аэропорты Москвы? Это вопрос скорее всего времени. Кто-то готов хоть прям щас. Кому то понадобятся годы работы над собой и своими водительскими качествами. В ответе на этот вопрос кроется еще и сторона - как водители могут столько много времени находится в одном положении? На это уходят годы тренировок на компьютерными симуляторами. Основной подход к отбору в ряды наших струдников являются два пукта. Первый - это способность к длительному бездвижению. И второе - это концентрация внимания, которая приходит лишь с годами тренировок. И если первое - еще встречается у многих кандидатов. То второй пункт должен быть врожденным что ли. И должен развиваться на протяжении всей жизни. К концентрации внимания, развитию, очень подходит игра в настольный или большой теннис, футбол, бильярд, боулинг. Да, у нас только подготовленные машиНами природой водители и мы ими гордимся.